南北车合并后总资产超3000亿 人事安排有望成焦点

【电缆网讯】南北车合并后总资产超3000亿，人事安排或将成焦点。3月9日晚间，中国南车和中国北车双双发公告称股东大会审议通过合并议案。

合并后总资产超3000亿

截至2014年12月31日，南北车合并后，新公司总资产约3053.01亿元，净资产约为996.95亿元。不少分析人士认为，南北两车合并有望在“***”战略的支持下，推动中国***装备进一步走向世界，从制造业大国向制造业强国加速转型。

南北车合并的消息***早源于2014年10月27日。当日，中国南车和中国北车两家公司同时停牌，并于晚间发布停牌公告。双方均称，拟筹划重大事项，存在重大不确定性。2014年12月31日，南北车同时公告，双方将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行 “对等合并”。2015年1月21日，双方联合发布合并报告书草案，对合并方案、合并后新公司的财务状况等做了详细介绍。2015年3月5日晚间，中国南车和中国北车分别公告，国资委[微博]原则同意中国南车、中国北车合并。

资料显示，中国南车、中国北车，本属一车——中国铁路机车车辆工业总公司。这是1986年成立的，属于***旗下的直属企业，在2000年进行分拆，并划归国资委管理，业务按地域划分，南方的企业划归中国南车，北方的企业划归中国北车。

人事安排或将成焦点

随着合并议案获股东大会通过，南北车合并将进入实质阶段。市场普遍认为，人事安排将成下阶段合并工作焦点。中国安邦集团研究总部此前的一份报告指出，南车与北车合并面临的首要问题将是包括南车、北车总共有17位副总裁级别以上的人士来角逐8个合并后的公司管理层名额。安邦认为，这意味着在合并公司的内部将存在 “激烈的人事竞争”。

合并消息传出以来，南北车股价双双大涨，而***等机构集体获利出逃。2014年12月31日至今，中国南车股价由5.80元涨至目前的13.64元，上涨135.17%，中国北车股价由6.45元涨至目前的14.42元，上涨123.57%。数据显示，近30个交易日，中国南车、中国北车均有20天出现大单资金净流出，其中1月19日大单资金净流出中国南车20.70亿元。

据悉，南北车合并成功还需要通过中国境内外反垄断审查。